从治理大气污染到优先发展公共交通，从场馆赛后利用到提高城市服务水平，从推动环境保护到开展全民健身活动……

　　即将迎来奥运盛会的首都北京，以科学发展观指导奥运筹办工作，坚持以人为本，注重解决人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题，努力使奥运成果惠及社会、惠及人民。

　　“我们的生活质量因筹办奥运提高了”

　　北京市宣武门西大街14号楼是一座30多年的老楼，过去这里又脏又乱，居民们意见很大。如今，黑糊糊的墙面变成了科普图文展板，防粘贴的PVC板让恼人的小广告无处“落脚”。这是北京市落实以人为本理念的新举措。装饰楼道大堂、粉刷外立面、平改坡等，一系列改造工程使全市一大批老旧小区面貌焕然一新。居民们高兴地说：“现在我们的老楼变得像新楼一样漂亮，筹办奥运会给我们老百姓带来了实实在在的变化。”

　　为奥运会提供良好的空气质量，是北京向国际社会做出的庄严承诺。几年来，北京积极开展节能减排，以改善环境质量为中心，防治大气污染为重点，不断加大污染治理力度，全面推进环境保护工作。

　　面对那些污染重、效益好的企业，北京市坚持科学发展观，注重城市的可持续发展，通过结构调整、搬迁关停等措施，停产或搬迁了140余家重污染企业。目前市区内已基本没有重污染企业。

　　让百姓出行更方便快捷

　　过去，天通苑小区因为交通拥堵被戏称为“添堵苑”。今年10月地铁5号线开通后，这里的拥堵情况下降了60％以上。为了躲开拥堵，以前许多居民每天要六点就开车进城上班。现在，许多人可以晚起床一个小时，把车停在地铁站边的停车场，转乘地铁上班。由“汽车族”成为“弃车族”，大大节省了时间和开支。他们说：“5号线改变了我们的生活。”

　　这只是北京近几年积极发展公共交通的一个缩影。北京将优先发展公共交通，提高公共交通效率和出行比例当作惠及百姓的一件大事来抓，确立了优先发展公共交通的战略，在加快轨道建设的同时，对地面公交系统进行全面提升改造，目前北京的公共交通出行比例超过小汽车，达到34．5％。

　　为让百姓出行更实惠，北京市从今年1月1日起就低统一市区地面公交普票票价。实施新票价后，轨道交通出行的支出平均每人次下降了1．3元。这一措施使北京的公交和地铁票价双双成为全国最低。

　　奥运场馆将成为北京市民健身场所

　　场馆建设是奥运筹办工作的重中之重，奥运后的场馆利用也体现出以人为本的理念。在场馆的空间布局安排上，北京市着眼于与城市规划相结合，与大学建设相结合，与社区发展相结合，为赛后更好利用创造了有利条件。

　　为举办奥运会羽毛球和艺术体操比赛新建的北京工业大学体育馆，是市区东南部唯一的综合体育馆。以前，学校和周边社区要想举办大型体育赛事，都要跑很远去别的地方。现在，多年的夙愿很快就能实现了。明年奥运会后，北工大体育馆可以安排篮球、排球、网球等多个体育项目，完全可满足大学生上体育课和学校大型活动的需要。这里还将面向2万名北工大师生员工、30万周边居民开放，成为他们锻炼健身的场所。

　　不仅是羽毛球馆，其他三个原来规划建在奥运中心区的乒乓球馆、柔道跆拳道馆、摔跤馆，也都出于赛后利用的考虑，分别移到了北京大学、北京科技大学和中国农业大学校园中，赛后将为广大师生员工和数百万周边居民服务。

　　“以人为本”将成为北京奥运会亮点

　　十七大报告明确提出办好2008年奥运会、残奥会。在北京奥组委执行副主席蒋效愚看来，十七大突出强调了深入贯彻科学发展观促进各项事业发展的要求，为成功举办2008年奥运会进一步指明了方向。

　　蒋效愚表示，今后北京将在各项筹办工作中贯彻落实好科学发展观和“以人为本”理念。在场馆建设和运行、奥运安保、客户群服务等重点工作领域，突出抓好“以人为本”的落实。把“以人为本”的重要思想突出体现到各个客户群、各个工作领域和奥运会举办的全过程，使“以人为本”成为北京奥运会的突出特色和亮点。

　　中国瞩目北京，世界瞩目北京。在科学发展的道路上，北京将通过自己的努力奉献给世界一届新奥运，展示出一个新北京。

　　（据新华社北京11月8日电）