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工业成长为新疆经济“擎天柱”——自治区经济发展纪实⑩
时间: 2008-6-12 8:23:00   新疆日报网

  (新疆日报网讯)今年是改革开放30周年。回望我区工业建设由小到大、由弱到强所走过的道路,一组数字最能说明问题:2007年,全区工业增加值达1374亿元,比1978年增长了15.9倍,年均增长10.2%;工业占新疆生产总值的比重由1978年的28.7%提高到2007年的39.5%;工业增长对国民经济增长的贡献率由33.4%提高到近50%。

  一座座以“一黑一白”为主色调的油城、石化城,棉城、纺织城拔地而起;一条条如巨龙般的国家战略能源“大动脉”,从中亚进入新疆,从新疆输入内地;在准噶尔盆地东部,一个预计资源量近4000亿吨的煤田开发已经拉开序幕。

  这一切预示着,工业犹如“擎天柱”,支撑着新疆经济崛起。这一切表明,工业已成为推动我区国民经济快速增长的最重要、最主要的决定因素,在新疆经济社会发展中发挥着极其重要的作用。

                        重点工程建设乘势而上

  新疆的变化之大,所有人都感受到了。让新疆人引以自豪的是,近年来,石油石化、煤电煤化工等基地建设;北疆铁路扩能、兰新复线提速;西气东输、西油东运、西电东送,一批重点工程建成,新疆经济社会面貌进一步发生变化。

  近些年,国家对新疆的支持力度不断加大。2000年—2007年,我区重点项目完成投资2646亿元;累计新开工项目126个,建成投产104个,新疆迎来了历史上最好的建设时期。

  2007年,全社会固定资产投资完成1850亿元,增长18.1%,是近四年来增速最快的;全区重点项目完成投资510亿元,比上年多了30亿元;对拉动我区经济较快增长发挥了重要作用。

  围绕优势资源转换战略和推动新型工业化进程,重点工程解决制约经济发展的“瓶颈”,集中在基础设施、基础产业如水利、电力、铁路、公路、民航、石油石化、煤炭矿产、棉花、粮食、林果、畜牧、生态建设、社会事业等领域。

  平心而论,如此之大的重点建设规模,仅靠新疆自身的财力是根本不可能的,这在过去连想都不敢想。对此深有感触的自治区政协副主席、发展和改革委员会主任刘晏良认为,这要归功于党中央、国务院和中央各部委的大力支持。

  近10年间,新疆重点工程的数量、规模、水平几乎是年年都刷新记录。今年,600亿元的重点工程项目的实施,又创了历史新高。

  作为拉动投资增长的强大动力,天山南北一批批重点工程建成投产,带动了自治区经济可持续增长和稳定发展。

  新疆各族群众从中得到了最多的实惠:691万各族农牧民搬进了崭新坚固的抗震安居房,从此远离地震的威胁;796万人和2933万头牲畜,告别了苦咸水……

                             优势资源转换战略着力点不断增多

  2005年7月,我区新型工业化正式启程。以优势资源转换战略为核心,推进新型工业化的进程,瞄准大企业、大集团展开了招商引资、选商引资的攻略。中国神华集团、华能集团、华电集团、宝钢集团、化工集团、材料科工集团、中粮集团、中石化集团、国投公司、水利投资公司、盐业总公司等30余家“大块头”、“重量级”企业在新疆落地生根。

  大企业大集团的进入,所产生的意义是深远的。其先进的经营理念、资金运作、创新意识、管理模式和灵活机制,给新疆工业经济注入了新的活力,加快了新疆新型工业化的进程。2007年春,宝钢与八钢联手,30亿资金打造西部“钢铁巨人”。今年6月5日,新建的2500立方米高炉运行顺畅,日产铁水最高已突破4800吨;到2012年,钢铁生产能力有望突破千万吨大关。

  短短几年时间,新疆丰富的“黑金”,吸引了国内大型煤炭企业集团——鲁能、神华、新汶、徐矿、潞安等纷纷入驻,开放煤炭资源,建设一体化煤电煤化工基地,规模投资将超过千亿元。

  科技创新、节能减排、清洁生产、循环经济作为企业的立足之本,正在形成一种强大的趋势,横扫传统模式下的高投入、高消耗、高污染,低效益。

  作为新型工业化的载体,遍布全疆各地、独具特色的工业园区异军突起,展示着美好的未来:信息化主导着新型工业:数字油田、数字管道、数字工厂、数字生产线、数字物流,无纸化办公让新疆工业插上腾飞的翅膀。

                             工业大发展带来基础设施大变化

  我区现在拥有14个民用机场和一个通用机场,形成了以乌鲁木齐为中心,辐射全国62个大中城市,连接中亚、中东、俄罗斯等15个国家和地区、19个城市、141条航线的空运网,通航里程13.8万公里,比改革开放前增长了28倍。新疆已经成为我国拥有航站最多、航线最长的省区,乌鲁木齐国际机场也一跃而成我国五大门户机场之一。

  去年4月24日,四条铁路新干线在南北疆开工建设。到2007年底,铁路正线运营里程达2925.2公里,出疆货运量突破6000万吨。构成了贯通东西、连接南北疆、衔接内地、沟通亚欧的铁路运输大通道。

  吐乌大高等级公路、乌奎高速公路、奎赛高等级公路、和硕—库尔勒高速公路等,形成了东连甘肃、西出中亚、南通西藏的公路运输网络。“十一五”期间,将新建、改建公路41746公里,使公路总里程达到12万公里左右。

  2007年底,全疆电网已全部实现联网。全区发电装机容量达到873.3万千瓦,是1978年的16倍;全区人均年用电量1737千瓦时,是1978年的10倍。形成了以乌鲁木齐为中心,东至哈密,西达伊犁,南到喀什,北连塔城的新疆主电网网架。

    

  坐落在石河子经济技术开发区的天盛纺织有限公司,目前是西北规模最大的纺织企业。6月10日,在自动络筒车间,哈萨克族女工沙吾克·苏来曼告诉记者,在企业工作开了眼界学到知识,一个月工资比全家在牧区半年的收入都高。

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作者: 刘枫
文章来源: 新疆日报
责任编辑: 徐江明、李捍东
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